Сегодня, 14 августа, на тренажёре «Дон-Союз» космонавты продемонстировали навыки ручного управления транспортным пилотируемым кораблём (ТПК). Их действия оценивала экзаменационная комиссия, состоящая из специалистов ЦПК и РКК «Энергия».

Сергей Рыжиков и Алексей Зубрицкий выбрали по экзаменационному билету, в каждом из них было по 4 режима. Затем космонавты заняли свои рабочие места в спускаемом аппарате. Каждый из них по очереди выполнил задания в качестве командира корабля и бортинженера.  

Первый режим в экзаменационном билете – перестыковка, это единственный штатный ручной режим. Сергею Рыжикову от узла расстыковки до узла перестыковки пришлось совершить облёт по максимальной траектории. А Алексей Зубрицкий перестыковал «Союз МС» на соседний стыковочный узел, и во время выполнения этой операции случилась нештатная ситуация – отказала бортовая вычислительная система (БВС).

Во втором режиме у космонавтов возникли похожие нештатные ситуации. На участке причаливания, но на разных расстояниях, произошёл уход изображения станции из поля зрения оптико-визуального прибора ВСК-4, что расшифровывается как визир специальный космонавта. В таких случаях экипаж переходит на ручное управление кораблём. Была дополнительная сложность – причаливание в конце режима происходило в тени.

Начало выполнения третьего режима происходило на фоне автоматического облёта ТПК МКС, который должен происходить на расстоянии в диапазоне 400– 160 метров. У Сергея Рыжикова во время облёта станции случился отказ БВС, а у Алексея Зубрицкого произошло опасное сближение корабля с МКС, расстояние между ними было меньше 120 метров, так что пришлось перейти на ручное управление.

Задача четвёртого режима экзаменационных билетов – обеспечение безопасности. Во время сближения корабля со станцией на высокой скорости, которая не соответствовала дальности между объектами, произошёл отказ БВС. Космонавты оперативно среагировали на нештатную ситуацию, вручную выполнив уменьшение скорости и другие необходимые действия для облёта, причаливания и стыковки корабля к заданному стыковочному узлу РС МКС. 

Важно помнить, что режимы ручного управления  – это последний резерв для выполнения причаливания и стыковки ТПК с МКС. Если не удастся выполнить ручную стыковку корабля с МКС, то программа космического полёта не будет выполнена. Поэтому подготовке космонавтов по ручным динамическим режимам в ЦПК уделяют особое внимание.

Сергей Рыжиков и Алексей Зубрицкий успешно парировали все нештатные ситуации, выполнили поставленные задачи и получили от комиссии оценки отлично.

На следующей неделе и основной, и дублирующий экипажи МКС-72 ждут экзаменационные комплексные тренировки. Желаем космонавтам удачи и отличных оценок их работы!