Новости
О Центре
Новости
Образовательный раздел
Новости

Знакомство с невесомостью: кандидаты в космонавты-испытатели выполнили тренировочный полёт на самолёте-лаборатории ИЛ-76МДК

13 февраля 2025

Слово «невесомость» обычно ассоциируется с пребыванием на орбите, за пределами земного тяготения, но это состояние можно испытать, не покидая нашей планеты. Специалисты ЦПК начинают «приучать» будущих космонавтов к пребыванию в безопорной среде на этапе общекосмической подготовки (ОКП). Для воспроизведения кратковременной невесомости проводится серия тренировочных полётов на самолёте-лаборатории ИЛ-76МДК.

Кандидаты в космонавты-испытатели Анастасия Бурчуладзе, Эльчин Вахидов, Владимир Ворожко и Александр Жеребцов впервые испытали состояние невесомости во время  полёта по параболе Кеплера (так называемые «горки»). Он происходил в диапазоне  высот от 6000 до 9000 метров. Кратковременная невесомость наступила ещё на этапе набора высоты и продолжалась 25–28 секунд. За один полёт выполнили 10 режимов, то есть «горок».

Чтобы участники тренировки не получили травмы, стены и потолок самолёта отделаны мягкими панелями, пол застелен матами, предусмотрены поручни для фиксации и дополнительное освещение. При начале режима невесомости и по истечении 20 секунд обучаемые получали соответствующие команды. На членов испытательно-тренировочной бригады перед началом режима невесомости и после его завершения действовала перегрузка до 2 единиц.

 

Перед началом полёта все участники прошли медицинский осмотр, предполётный инструктаж на рабочих местах, постановку задач на предстоящий полёт руководителем испытательно-тренировочной бригады, ознакомление с мерами безопасности и инструкцией по аварийному покиданию самолёта.

 

«На первый полёт кандидатам в космонавты была поставлена задача – ознакомиться с выполнением операторской деятельности в безопорном пространстве. Мы оценивали их координацию действий, пространственную ориентацию и переносимость перегрузок. Затем приступили к отработке первых навыков  – это перемещение с использованием различных элементов фиксации: по поручню и с фазой полёта от одного борта к другому. Также отработали приём жидкости в условиях невесомости» – рассказал начальник лаборатории – инженер-испытатель бортовой 3 управления ЦПК Руслан Ельцов.

За каждым кандидатом в космонавты-испытатели был закреплён инструктор, который контролировал правильность действий и обеспечивал безопасность при выполнении заданий. Врач, входящий в состав испытательно-тренировочной бригады, следил за самочувствием участников полёта.

После завершения тренировки кандидаты в космонавты-испытатели поделились впечатлениями от первого испытания невесомостью. Владимир Ворожко отметил, что в таких условиях важно перестать искать точки опоры:

«Нужно просто представить, что ты уже находишься в космическом пространстве. Когда перестраиваешь свой мозг, далее все действия уже начинают казаться более обыденными. Также необходимо приучать вестибулярный аппарат к тому, что пространство вокруг постоянно меняется: вертикаль пол – потолок перестаёт существовать, и  для тебя имеет значение только направление движения».

Также все кандидаты в космонавты-испытатели отметили эмоциональную составляющую этого полёта: «Первые секунды невесомости, первый режим – это детский восторг! Такие невероятные ощущения, которые никогда в жизни не испытывала. Со второго режима началась работа, выполнение заданий и инструкций. Всё получилось, если не с первого раза, то со второго. И так как эта тренировка воздействует на наш вестибулярный аппарат, требуются постоянный самоконтроль и самообладание, чтобы справиться с этой нагрузкой», – поделилась впечатлениями Анастасия Бурчуладзе.

Во время передвижения в безопорном пространстве, особенно в первый раз, нужно рассчитывать силу. Об этом говорил Эльчин Вахидов:

«Во время выполнения первых режимов важно было почувствовать невесомость. Со второй или третьей попытки стал лучше ориентироваться в пространстве: как оттолкнуться правильно, с какой силой, чтобы не зависнуть и не влететь в борт. Также мы делали небольшие упражнения. Отталкивались от стенки к стенке, пытались от пола к потолку оттолкнуться и назад. Синхронно выполняли эти действия с моими товарищами, и нам удалось пройти по поручню на руках от хвоста самолёта в носовую часть».

Александру Жеребцову тоже понадобилось некоторое время, чтобы наладить координацию движений в непривычных условиях: 

«Произошло привыкание, никаких болезненных ощущений, никакого дискомфорта я не испытывал. Но я для себя выделил одно правило, которое посоветовали инструкторы –  это сохранять спокойствие. И я занял, можно сказать, позу лотоса перед первой площадкой. Держался, и это мне помогло. А затем я уже выполнял те движения, которые необходимо было выполнить по программе полёта», – рассказал кандидат в космонавты.

На 2025 год у группы ОКП запланировано 10 подобных полётов. Кандидатам в космонавты-испытатели предстоит развивать и совершенствовать навыки перемещения с использованием элементов фиксации, транспортировки и передачи грузов различной массы. Также предусмотрена работа со спецснаряжением – надевание и снятие скафандра «Сокол КВ-2», выполнение монтажно-демонтажных операций в перчатках от скафандров.

 

 

Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото и видео Анатолия Забрускова.
RSS | Архив новостей
Для подписки на новости введите Ваш e-mail:
Выберите рубрику
Интересные факты
Полеты на Луну. Открытки
Когда НАСА готовило к запуску лунные миссии, ни одна страховая компания не взялась застраховать жизнь астронавтов, так как риски были слишком велики. Чтобы компенсировать семьям астронавтов расходы после возможной гибели последних, НАСА выпускало специальные открытки, на которых члены экипажа расписывались перед самым вылетом. Если бы кто-то из астронавтов погиб, их семьи смогли бы продать открытки коллекционерам по хорошей цене, однако все лунные полёты от Аполлона-11 до Аполлона-16 в итоге обошлись без жертв.